开特斯拉真的省钱吗

为什么我开了半年的ModelY，反而比油车还要费钱呢？大家都说电动汽车每公里的成本只有三分钱，那它的使用成本究竟有多低？又会有哪些隐性消费呢？作为已经购买了特斯拉ModelY的老车主，去年购买的ModelY马上就要行驶2万公里了。关于特斯拉，我的感觉可以说是爱恨交织。我相信你们到最后都想不到为什么。

首先，我认为大家选择特斯拉的原因无一不是看中了它极低的用车成本，无论是充电还是保养，特斯拉都能为你省下一笔不小的开销。尤其是每天晚上10点之后，使用家用充电桩给爱车充电，不仅能享受到国家优惠的电价，还能体验到每公里三分钱的低成本驾驶。更重要的是，这样对动力电池的养护更有利。虽然我从未超过表显续航里程，但特斯拉给我的驾驶乐趣还是相当充足的。

其次，除了充电，费用主要集中在保险和保养上。提车时在交付中心购买的保险，花费了元，在全国范围内应该不算贵。大家的首年保险都花了多少钱呢？可以在评论区畅谈一下。至于保养，除了自费更换了一套空调滤芯和补胎8次之外，基本上没有其他费用。

然而，接下来我要说的这些隐性消费，看看你有没有中招。自从购买了特斯拉，真的感觉开车不要钱一样。以前开油车舍不得去的地方，现在说走就走。甚至为了吃特色早点，不惜冒雨驾驶七八十公里。此外，和朋友们的快乐时光也增加了不少。更离谱的是，为了更好地体验电动汽车的乐趣，我购买了各种露营旅拍设备，如天幕帐篷、蛋卷桌、床垫、相机、无人机等。虽然体验确实不错，但在无形中多花了一大笔钱。

再加上特斯拉年前的大幅度降价，你们帮我算算我这用车成本到底有多少?

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